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到2015年
2020-06-14 17:18
来源:未知
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“这里一面环水,属于交通死角。老百姓以前出行靠摆渡,危险不说,受天气影响也大。后来渡口撤了,出行更麻烦。”双新社区书记陈林芳说。提起从前,张美英也一个劲摇头:“我们老的小的,买菜上学,走老远才能坐上车,就盼着家门口能通个公交车。”

“我到镇上买点菜,再去卫生院拿点高血压药。”9月3日一大早,家住南京市江宁区湖熟街道双新社区西北村71岁的张美英老人,在村口的公交站牌下等车。“您这么大年纪,不要家里人陪吗?”“公交车方便得很,半小时不到就到镇上,我还经常接送孙子呢!”

“交通运输是民生行业,也是窗口行业,点多、线长、面广,修路造桥、服务出行,直接面向最广大、最普通的人民群众,作风建设非常重要。”省交通运输厅党组书记刘广忠说,下一阶段,他们将把主要精力放在办实事、抓落实上,确保做一件成一件、做一件像一件,确保每件为民实事都能落到实处,确保向人民群众作出的每项承诺都能兑现到位。

群众路线教育实践活动开展以来,省交通运输厅连续召开8个座谈会,向有关部门发放征求意见表,开通网上征求意见平台。工作人员还下基层暗访,了解最真实情况。省交通运输厅副厅长汪祝君表示,目前已经梳理出7大类涉及农村公路、基层站所等方面内容的181条意见,接下来将逐条落实。

江宁区交通运输局副局长王鸽坦言。记者注意到,新开通的公交线路首班车几点发车,末班车什么时候,也都交给老百姓决定。“早上6点首班车,晚上6点半末班车”,龙西线镇村公交的时刻表,完全是根据沿线居民反映的实际出行需求制定的。

其实,按照我省“行政村通达镇村公交”的规划,西北村作为一个自然村,还够不上通公交的“杠杠”。“开通镇村公交的本意,就是给农村老百姓带来出行便利,这是交通的毛细血管。我们最近在群众路线教育实践活动走访中,听到西北村老百姓对改善出行条件的诉求,通过对现有镇村公交班次、线路进行调整,在不影响正常班次的情况下,完全可以满足老百姓需求。我们经过实地勘察,广泛征求意见,开通了这条公交线路。”

镇村公交主要服务“一老一小”:老人进城镇看病就医,孩子上学。目前全省已经有481个乡镇开通镇村公交,投入车辆3887辆、线路1600条。省交通厅有关人士介绍,未来开通的步伐还会加快,到2015年,全省50%的乡镇开通镇村公交;到2020年,实现镇村公交100%全覆盖。“镇村公交不仅通到行政村,还要通往大型居住区。”

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